10月13日，2021·第二屆敦煌大海道汽車耐力賽正式開(kāi)幕。本屆賽事場(chǎng)面依然盛大，共有86臺(tái)賽車參賽，而且相比上一屆新增了卡車組——東風(fēng)凱普特星云車隊(duì)首次參賽。

　　出征敦煌大海道汽車耐力賽，是東風(fēng)輕型車體育營(yíng)銷的又一重要舉措，也意味著東風(fēng)輕型車的體育營(yíng)銷登上了一個(gè)新的臺(tái)階。

　　重視體育營(yíng)銷 贊助車隊(duì)拿下多個(gè)重量級(jí)冠軍

　　體育代表著青春活力，是年輕人關(guān)注的焦點(diǎn)之一，做好體育營(yíng)銷往往能夠收獲年輕客戶的認(rèn)可，因此體育營(yíng)銷在世界各地都非常受重視。

　　我國(guó)的商用車市場(chǎng)中，東風(fēng)輕型車在體育營(yíng)銷方面一直走在行業(yè)前列。2018年，東風(fēng)輕型車全面打響品牌年輕化戰(zhàn)略，同時(shí)也開(kāi)始試水體育營(yíng)銷，自這一年起，東風(fēng)輕型車便正式開(kāi)始了連續(xù)多年的賽事征途，成為國(guó)內(nèi)頂尖車隊(duì)的唯一指定后勤卡車品牌，以后勤保障車身份頻繁出征賽場(chǎng)，并助力車隊(duì)成功收割中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽、絲綢之路國(guó)際汽車?yán)愔袊?guó)站等多項(xiàng)賽事的冠軍。

　　一個(gè)個(gè)重要冠軍的取得，讓作為護(hù)航車隊(duì)的東風(fēng)輕型車也曝光在聚光燈下，不少年輕人通過(guò)這些大賽加深了對(duì)東風(fēng)輕型車的認(rèn)知，而年輕用戶正是東風(fēng)輕型車渴求的。尤其東風(fēng)輕卡安全可靠、智慧科技等優(yōu)點(diǎn)就展現(xiàn)在一些年輕用戶面前，讓不少年輕卡友就此成為了東風(fēng)輕卡車主。

　　不過(guò)，此前東風(fēng)輕型車的體育營(yíng)銷，主要是扮演輔助角色，雖然舞臺(tái)很大，但是對(duì)客戶產(chǎn)生的影響卻不夠直接。此次，東風(fēng)凱普特星云車隊(duì)出征敦煌大海道汽車耐力賽，以更直觀的方式向客戶展現(xiàn)東風(fēng)輕卡的實(shí)力，是東風(fēng)輕型車體育營(yíng)銷更上一層樓的標(biāo)志。

　　凱普特星云賽車采用原車動(dòng)力系統(tǒng) 將征服700多公里艱難賽道

　　第二屆敦煌大海道汽車耐力賽分為排位賽、SS1賽段、SS2賽段三個(gè)賽段，設(shè)有量產(chǎn)組、卡車組、UTV組三個(gè)組別，82支參賽隊(duì)伍中有不少都是連年征戰(zhàn)環(huán)塔的老牌車隊(duì)，東風(fēng)凱普特星云車隊(duì)作為參賽隊(duì)伍中輕卡商用車車隊(duì)的新面孔，也成為了本屆賽事的熱門車隊(duì)之一。

　　本屆大賽的賽道由曾多次參加達(dá)喀爾拉力賽的頂尖車手親自操刀設(shè)計(jì)，賽事難度、驚險(xiǎn)程度大幅提升。以10月14日的排位賽為例，將從鳴沙山腳下出發(fā)，途徑月牙泉大橋、黑山嘴黨河河道，向南直插石頭山，西至鳴沙山最西端，再折向北，沿鳴沙山西側(cè)沙漠高速路段至敦煌古城。其中，近3公里的純沙漠路段，遍布草墊、小型沙梁等障礙，對(duì)車輛的動(dòng)力、操控、懸掛和調(diào)校等各項(xiàng)性能均是極大考驗(yàn)。

　　凱普特星云車隊(duì)經(jīng)理兼車手李亞輝表示，要想在如此困難的賽道中取得好成績(jī)，需要優(yōu)秀的駕駛技術(shù)、強(qiáng)大的賽車性能、周到的后勤保障服務(wù)，以及一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣。這其中，賽車性能方面主要考驗(yàn)的是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。發(fā)動(dòng)機(jī)自不必多說(shuō)，強(qiáng)勁的動(dòng)力是賽車一往無(wú)前的根本保證。而底盤結(jié)構(gòu)是否合理，底盤系統(tǒng)是否足夠堅(jiān)固，在李亞輝看來(lái)同樣重要，畢竟耐力賽比的就是持久力，凱普特星云車隊(duì)要面對(duì)的是長(zhǎng)達(dá)700多公里的艱難賽道。那么，凱普特星云能否滿足要求呢?

　　“凱普特星云動(dòng)力系統(tǒng)足夠強(qiáng)大，底盤系統(tǒng)也很堅(jiān)固，所以本次賽車搭載的是原車動(dòng)力系統(tǒng)，沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何的技術(shù)調(diào)校，只進(jìn)行了比賽必須的雙水箱改裝處理，我們有信心在完賽的基礎(chǔ)上取得好成績(jī)。”李亞輝如是說(shuō)道。賽車一般要經(jīng)過(guò)大幅度的改裝才能登上賽場(chǎng)，而凱普特星云賽車使用了原車動(dòng)力系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)，足可見(jiàn)凱普特星云所搭載的ZD23發(fā)動(dòng)機(jī)、凱普特星云的底盤有多么強(qiáng)大。

　　本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，不少用戶得到了試乘賽車的機(jī)會(huì)，轟鳴的引擎、飛揚(yáng)的塵土、飛濺的水花以及遠(yuǎn)處起伏的沙丘，共同構(gòu)成了一個(gè)精彩絕倫的場(chǎng)景，在用戶心中留下了深刻的印象。很多用戶在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示，再買新車一定要買凱普特星云。

　　隨著賽事的進(jìn)行，凱普特星云在賽場(chǎng)上的颯爽英姿，一定會(huì)被更多卡友所銘記。

　　結(jié)束語(yǔ)

　　輕卡市場(chǎng)如今可謂處在多事之秋，前有“5.21”事件的爆發(fā)以及國(guó)六法規(guī)的切換，后有新藍(lán)牌法規(guī)即將執(zhí)行。在這個(gè)動(dòng)蕩的市場(chǎng)中，東風(fēng)凱普特星云嘗試通過(guò)體育營(yíng)銷吸引一部分年輕用戶的關(guān)注，無(wú)疑是為自己未來(lái)的銷量成績(jī)加了一道保險(xiǎn)。